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2月27日，中国海油深圳分公司发布消息称，陆丰油田群二期开发项目陆丰8-1平台导管架中心桁架在深圳赤湾海洋工程建造场地完成合龙，取得阶段性重要进展。 据了解，中心桁架是导管架进行拖拉装船和滑移下水的关键结构，被称作为导管架的“脊梁”，陆丰8-1平台导管架为8腿12裙桩导管架，设计高度146米，总重达13300吨，采用卧式总装、拖拉装船方式进行建造。自2022年8月份开工以来，中国海油深圳分公司联合各方通力合作，克服场地人员、设备紧张等影响，通过主动优化建造预制方案、调整钢材到货顺序、精细匹配现场预制进度等措施，确保陆丰8-1平台导管架的建造顺利开展。目前，各导管腿、井口片预制已全面铺开，逐步成型，建造工作加速推进。 据悉，陆丰油田群二期开发项目是2023年深圳市南山区的重点项目。该项目位于距深圳东南约180公里的南海东部油田海域，总投资达28.1亿元，主要建设内容包括1座钻采平台、1条海底混输管道及1条海底复合电缆。陆丰8-1平台是该项目的核心设施，作业水深136米，是一座集生产、钻机、生活于一体的多功能钻采平台，预计2024年1月投产，将为粤港澳大湾区提供更充足的油气资源。 中国海油深圳分公司副总经理袁玮表示：“南海东部油田将大力推进新油田开发项目建设，预计全年固定资产投资100亿元以上，油气产量将超过2000万吨，有望再创历史新高，努力实现工业总产值、工业增加值高位运行，不断助力深圳实体经济发展，巩固深圳的全国工业第一大市地位。” |
万吨级海上平台导管架中心桁架合龙
2023/2/28 13:48:42 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心
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