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近日，由航通船业自主研发制造的装配式移动打桩平台已在秘鲁钱凯港累计打下了超200根结构桩，沉桩作业取得良好效果，为项目海上施工作业的顺利开展保驾护航。 秘鲁钱凯多功能港口工程是四航局首个挺进南美洲的大型水工工程项目。 本项目共分为4个泊位，移动式打桩平台主要是用于3、4号泊位的桩基施工。3、4号泊位单排有5根桩，横向间距均为8.75米，纵向间距为9米、3.6米两种，两边桩的纵向间距为4.5米、3.6米。由于沉桩施工与防波堤推填是同步进行，在沉桩施工时防波堤不能形成有效掩护，项目施工现场常年遭受长周期波、强涌浪以及地震的影响导致桩基施工难度大。该设备借助已完成的工程桩为施工平台基础，在保证已施工桩基稳定前提下，在桩顶铺设轨道，将平台移位至下一排沉桩桩位，实现“变水上施工为陆上施工”，最大程度地降低了风浪对施工的影响。同时克服了传统的打桩船受强涌浪影响难以精准定位和安全施打工程桩的困难，在施工效率上实现3天7根桩的目标，比预期的1天1.2根桩，效率提高了近一倍，在施工质量方面也得到了保证。 移动式打桩平台设计时考虑抗震烈度8度，能有效抵抗6级以下的地震影响。自项目第一根沉桩施工以来，施工过程中经历了几次5级左右地震的考验，该装备的抗震性能表现优异。 目前，项目部沉桩作业正在如火如荼地进行，装配式移动打桩平台为项目的高效运转提供了有力保障。该装备的顺利投入使用，是公司发挥自身优势，坚持创新驱动、科技引领的重要体现，设计团队将做好后续施工和设备升级方面的工作，进一步打响“四航制造”“四航航通”品牌，不断推动公司实现高质量发展。 |
航通船业自主研发制造的“海上打桩神器”建功南美
2022/10/8 15:41:35 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心
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