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公司名称:上海船舶运输科学研究所
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[本站] http://shipoffshore.com.cn/vipcom/cys12345/
[其它]
详细信息
产品型号:STI-VC2100MA
STI-VC2100MA是基于LonWorks现场总线,集采集、控制、通信于一体的高可靠、高性能的舰船监控报警系统。该装置具有技术先进、性能稳定、工作可靠、维修方便等特点。本装置与外部传感器探头相配合,可用于遥测船舶主机、辅机、锅炉及电站等整个机舱的热工参数,测量液位和监视各种设备、系统的运行状态。

STI-VC2100MA系统的电路设计就采用了EDA设备,保证了电路设计的合理性、电气性能的稳定 性和抗干扰的能力。印刷电路板的焊接,采用表面贴装设备自动焊接,根除了由于虚焊等工艺问题造成的设备故障。控制台采用CAD/CAM进行加工制造,解决了控制台的设计与加工工艺问题。因此STI-VC2100MA系统的加工工艺在国内处于先进水平。

STI-VC2100MA船舶网络化自动控制系统按标准化、模块化、系列化设计,各种输入输出模块(I/O模块)通过LonWorks网络与主微机联网,由输入模块完成现场数据的采集,并将采集的数据通过LonWorks网络传输到主微机进行显示报警及管理。系统产生的输出数据通过输出模块输出到控制对象,在需要的地方可设置显示终端、以显示测量参数。各测控模块可自由组合,以满足用户对系统不同的要求。该系统是按照中华人民共和国船舶检验局颁布的《钢质海船建造规范》机舱自动化有关章节以及国家军用标准《舰船自动控制规范》的要求设计,已通过中国船级社认证和劳氏船级社环境条件标准试验。

STI-VC2100MA监测报警系统有三大部分构成,即:管理微机单元、数据采集模块、延伸报警装置。数据采集模块又分为热电阻输入模块、热电偶输入模块、电流输入模块……。 数据采集模块都带有现场总线通讯接口,通过现场总线与上位管理机相连,不同类型的船舶根据传感器的类型与数量,选用不同的数据采集模块,用户可以在上位机上修改监测点参数、上下限值等。本系统配备彩色高分辨率CRT显示终端,以显示图象和测量参数,并且还配备打印机,进行故障打印和轮机报表记录,有利于机舱的集中管理。本监测报警系统还可以通过串行通讯接口(RS-422,RS-485等)与其它系统相连,进行数据交换。
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