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12月5日， 由中国船舶工业行业协会、中国造船工程学会主办，广东省船舶工业协会、广东造船工程学会等多家机构协办，广州市奥驰展览服务有限公司、Informa英富曼会展集团承办的“INMEX China 2018第八届中国广州国际海事贸易展览会”在广州琶洲保利世贸博览馆隆重召开。
本次展会邀请了来自美国、德国、挪威、韩国、荷兰、芬兰、意大利、英国、新加坡、日本、法国、中国等20多个国家和地区500余家企业联合参展，预计将吸引来自10多个国家和地区的15，000名专业采购商到会参观采购，他们将主要来自航运、海洋石油、海洋工程、造船、修船、港口、海洋渔业、深海开发、豪华邮轮、客船等领域及海军、海警、海事、港口、航道、渔政、海事、边防、打捞、救助、海洋科考等政府部门。
中国船舶工业行业协会会长郭大成，中国造船工程学会理事长李长印，中国船舶工业行业协会常务副会长吴强，中国船舶工业行业协会常务副会长陈民俊，中国造船工程学会常务副理事长李国安，中国船舶工业集团有限公司总工程师、保密总监陈志立，VDMA-德国海事设备与系统协会常务董事Mr. Hauke Schlegel, 德国联邦经济事务和能源部海事司副司长Mrs. Mascha Moebius,挪威国家航运及导航局局长Mr. Olav Akselsen, 挪威海事出口协会首席执行官Mr. Erlend Prytz, 荷兰王国驻广州领事馆总领事Mrs. Marjo Crompvoets, 荷兰海事技术协会贸易经理Mrs. Marjan Lacet, 香港海事科技学会主席陈满松，中华人民共和国广州海事局书记蒋青扬，海军装备部广州军事代表局局长黄雪华，广州市商务委员会副巡视员张丽萍，交通运输部广州打捞局副局长李雪松，英富曼集团中国首席代表Mr. Michael Duck等领导和嘉宾出席开幕仪式。
中国船舶工业行业协会常务副会长陈民俊在开幕致辞中谈到：今年恰逢中国改革开放40周年，40年砥砺奋进，中国船舶工业探索出了一条有中国特色的产业发展道路。广州作为中国改革开放的前沿阵地和“试验田”，40年来在诸多领域先行先试，为全国探路。坚持对外开放是中国船舶工业持续快速发展中积累的宝贵经验之一，2018年6月，按照党中央、国务院决策部署，船舶工业实现了全面对外开放。中国“打开国门搞建设”，为船舶工业在更高水平上开展国际交流合作铺平了道路。在广州举办海事展，必能领改革开放风气之先，战胜前进道路上的一切困难挑战。
当前，全球海事业机遇和挑战并存，机遇就在于创新，创新需要技术和市场的协同发展。本届展会以“协同发展构建竞争新优势”为主题，就是希望大家能够携起手来，共同创造海事产业更加美好的未来。
欧洲最大的的工业协会VDMA——德国海事设备与系统协会的常务董事，Mr. Hauke Schlegel说：中国和德国是两个关系密切的海事大国，一方面，德国是全球最大的高科技海运设备出口商；另一方面，许多德国船东选择委托中国大型造船厂生产重要的船舶，并将德国的高科技设备安装在这些中国制造的船舶上。德国海事工业的特殊之处在于其能够以可靠性、效率和可持续性的最高标准提供量身定制的解决方案。
海内外厂商云集，展现行业创新科技
作为亚洲地区二年一届的海事行业盛会之一，本届广州国际海事展全面展示了航运、修造船、豪华邮轮、水上客运、游艇、海洋工程、港口、深海养殖、海洋渔业等领域的最新产品和技术，由国际展区、船企展区、船用设备展区、海洋工程装备展区、航运服务展区、智能制造展区、广州船舶展区、南通展区等展区组成，涵盖海事业上下游产业链。为国内外海事技术、豪华邮轮设计与修造、经贸洽谈、绿色船舶等领域的交流和合作起到积极的促进作用。
活跃于全球海事领域的主要国家均将以国家展团的形式参展，如：德国、荷兰、挪威、新加坡、韩国等；DAEYANG, Kongsberg, Thuraya, REMITITE, Panasia, Seanet, Chuang Yuan, CY Engineering, DEIF, Terasaki, OJS, Pacific Green Maritime Technologies, Mech, Flir, JL Marine, Thrustmaster, Five Aluminium, Palmarine, Kranendonk, Praxis, HMSA, VDL Klima, Bolidt Synthetic, CROONWOLTER, Deno, Brunvoll, Jets Vacuum, Libra Plast, Nyborg, Valmet, SICK, G. Theodor Freese, BARIGO, Minimax, Ebro, Gerhard, WISKA, Siemens, LEONI, Schottel, Rema, Hug Engineering, Cassen, HANLA, Bogo, DONGHWA等国外企业为加强与中国船舶工业的深度合作，带来了诸多创新科技和最新产品。
来自国内的广船国际、中船黄埔文冲、中船广西、中船西江、中船桂江、中船华机、中船文冲船坞、中船605设计院、中远海运重工、广新海事重工、江龙船艇、海科威、玉柴、中国电科海电院、天奥、埃威、亚星、瞰海、卫航、泛智、新诺北斗、利达、迪泰、驰洋、天康、新兴、驷博集团、广柴、双鸟、海鹏、远航、耐驰、迪洲等众多企业更是盛装参展，展现从船舶设计、修造到国产化配套产品的实力。
中国造船业已经进入转型发展的攻坚期，科技创新是加快造船业转型发展的关键，绿色航运、数字化和无人船、豪华邮轮等代表了当前海事行业发展的主要方向，中国和国际上主要海事国家加强合作，在这些领域将有巨大的合作空间。
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