据悉,伊藤忠商事近日代表阿尔及利亚国有航运公司Hyproc,与现代重工签订了一份建造合同,下单订造2+1艘170000立方米双燃料柴电动力(DFDE)LNG船,新船预计将于2016年底至2017年上半年陆续交付。 这3艘LNG船将由伊藤忠商事、商船三井、Hyproc及其母公司Sonatrach共同拥有并运营。今年4月,Hyproc重启3艘LNG船的新造船招标,当时共有4家船厂参与竞标并提交相关文件,包括三星重工、现代重工、大宇造船以及沪东中华。 上个月,曾有消息称,现代重工在Hyproc的LNG船招标中占据领先地位。2013年初,Hyproc曾发布招标,计划建造3艘LNG船,并预计于2013年底前签订建造合同。此后,该公司曾要求船厂延长竞标有效期,但之后招标工作一度陷入停滞,直至今年4月重启。 Hyproc需要新船来取代旗下5艘建于20世纪70年代及80年代的老旧LNG船,这5艘船是全球LNG船队船龄最大的30艘船之一。除LNG船外,Hyproc还运营6艘LPG船和2艘沥青运输船,该公司计划在接收新船后抛售旧船。 |
现代重工获3艘LNG船订单
2014-10-27 11:17:14 来源:中国船舶与海洋工程网信息中心
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