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中国邮轮产业的历史拐点:前十年拼市场,后十年求创新
2017/9/27 14:33:30 来源:中国船舶报

9月22日,由中国交通运输协会邮轮游艇分会、上海海事大学亚洲邮轮学院、中国港口协会邮轮游艇码头分会联合编写的《2016-2017中国邮轮发展报告》在上海正式发布。从总体上看,中国邮轮将从市场需求快速增长的第一个十年,转入本土邮轮产业创新发展的第二个十年。
  《中国邮轮发展报告》被誉为介绍中国邮轮产业的白皮书,至今已连续发布8年。今年的报告共分为7章,分别介绍了全球邮轮产业总体发展状况、中国邮轮旅游市场发展状况、中国邮轮港口发展状况、中国邮轮产业创新透视、中国邮轮产业政策扫描、中国邮轮产业链构建与推进、中国邮轮产业发展趋势等内容。据该报告统计,2016年我国共接待邮轮1010艘次,同比增长61%,邮轮旅客出入境4567370人次,同比增长84%,中国已经成为全球第二大邮轮客源市场,上海已经成为亚洲最大邮轮港口城市。
  中国交通运输协会邮轮游艇分会常务副会长兼秘书长、《中国邮轮发展报告》编委会主任郑炜航指出,尽管中国邮轮旅游市场被普遍看好,邮轮码头建设热情不减、邮轮旅游人数年年刷新记录、邮轮订单在中国船厂开始落地、船舶供应政策有望突破等利好消息频出,但如何使邮轮经济确实惠及各相关方,将是全行业未来关注的焦点。2017年,中国邮轮发展将迎来黄金十年,在这个历史拐点上,如何解决邮轮市场无序竞争、邮轮旅游品质下降等问题,他提出了加强对“邮轮是目的地”理念的推广、拓展东北亚东南亚邮轮航线、进一步调整和完善邮轮包船模式、扩大邮轮的分销渠道、实行邮轮早鸟计划等8项建议。
  上海海事大学亚洲邮轮学院理事会秘书长、《2016-2017中国邮轮发展报告》主编程爵浩提出,过去的十年,中国市场完成了邮轮旅游这一新业态的顺利引入和培育,充分展示了中国旅游强劲的消费力量,尤其是中国邮轮产业所具有的巨大的全球影响力。中国邮轮的第二个十年,将是本土邮轮成长、航线产品优化、市场纵深拓展和产业结构升级以及经济影响深化的十年。在新的机遇和挑战面前,中国邮轮产业发展的核心任务在于练好市场服务内功、推动产业结构升级和促进本土邮轮经济发展。

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