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近期，南京高精船用设备有限公司为“H2385船”配套的可调桨推进系统圆满结束为期4天的试航，顺利凯旋，为建党100年献礼。 “H2385船”船长115米，宽16.8米，排水量6200吨，续航力超过5000海里，可以从海南岛到南海最南端跑一个来回，中途还可以进行游弋、巡逻，未来可以用于维护海洋权益、抢险救灾等行动任务。 本船推进系统使用双机双桨配置，南高精为“H2385船”配套了船舶可调桨推进系统，针对补船的特殊船型结构，实施大侧斜的五叶可调桨结构，进行水动力优化分析设计，设计出兼顾效率和空泡的均衡螺旋桨，使螺旋桨获得优异的推进特性和减振性能，同时根据设计方案进行螺旋桨敞水试验、自航试验与空泡试验来验证螺旋桨设计方案可靠性；本船推进轴系长达25米，艉轴采用三轴承支撑结构，针对轴系特点进行轴系校中与回旋振动分析，调整推进轴系轴承载荷分布，优化轴承受力。 在为期4天的试航中，推进系统长时间运行，船舶主推进系统的可靠性和稳定性考核指标都取得了优异的成绩，试航航速非常理想（比前期的水池试验数据高了约0.2kn），推进系统轴承负载均衡，运行温度平稳，主推进系统设备运转正常，航速、振动和设备可靠性等性能指标达到总体设计要求，得到船东、船厂、设计院、集成方、船检以及船员的一致认可。后期南高精将与时俱进，再接再厉，立足客户需求，大力开展船用推进器市场推广，为更多的客户提供优质的可调桨推进系统产品。 |
南高精为“H2385船”配套的可调桨推进系统试航成功
2021/7/1 10:32:33 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心
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