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肖特尔公司（SCHOTTEL）的舵桨系统首次集成了近期刚研发的防腐蚀ProAnode，用于延长推进器的生命周期。 据介绍，阳极的位置位于喷嘴尾部的横截面上，能避免遭受损害，并有助于优化喷嘴的流体流动，其它运营好处还包括能减少流量干扰，节省燃料，降低运营成本和提高效率。 从喷嘴外表面去除阳极，可以防止它们被废料碰撞，比如木头、冰或接触地面。通常只在维护停机期间才会出现阳极的损耗，但此时腐蚀可能已经成为一个麻烦问题。 将阳极与喷嘴结合起来，取决于喷嘴的直径和阳极材料。如果可能的话，阳极可以提供长达五年的阴极保护，防止腐蚀，和减少需要的额外阳极船体或其它推进器部件。 这些配备防腐蚀ProAnode的舵桨系统是在德国Doerth制造的。 |
肖特尔舵桨系统首次集成防腐蚀ProAnode
2017/11/2 11:39:18 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心
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