12月3日,2019年中国国际海事技术学术会议和展览会高级海事论坛举行主题报告专场。来自造船、航运、海工、金融等领域的近400名嘉宾、学者齐聚一堂,就创新与合作助推海事业可持续发展、智能航运技术、海运业新趋势、全球贸易前景及海事产业发展等议题进行了广泛交流。 交通运输部水运科学研究院学术委员会主任张宝晨认为,智能航运是传统航运要素与现代通信、信息、传感和人工智能等高新技术深度融合形成的现代航运系统与业态,是航运业未来发展的必然趋势。智能航运包括智能船舶、智能港口、智能航保、智能服务和智能监管等五大要素。 随着智能航运技术不断发展,航运企业要么成为物流平台运营商,要么成为物流平台运营商的听命者。传统的船舶管理企业在货运领域可能被新的形式取代,因此航运监管必须采用与智能航运技术相适应的的理念、思路、方法和模式。 张宝晨指出,智能航运技术目前在国内外都还处于发展初期。未来15年将是发展和应用智能航运技术的关键期。英国和欧盟都确定了发展智能航运的战略目标,日韩也已为此深耕多年。中国确定了未来30年发展智能航运的指导思想、基本原则、主要任务和保障措施,也明确了近三年和2025年、2035年及2050年的发展目标。智能航运将导致全球航运业再造和无人船舶货运时代的到来。 |
智能航运技术或将开启无人船运输时代
2019/12/5 14:36:08 来源:中国船舶与海洋工程网信息中心
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