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2018年7月6日，由中船重工集团公司第七〇二研究所无锡东方船研高性能船艇工程有限公司为海南亚龙湾海底世界旅游有限公司设计建造的国内首艘CCS入级的电池/油电混合游船——“寰岛云帆”号在太湖顺利通过试航。 该船为钢制双体船型，总长22.51米，型宽9.0米，型深2.45米，最大航速9.3节，载客80人，航区沿海， CCS入级。该船为满足三亚海域抗台风时需要具有自持力持续航行至避风港，且在异地避风期间不能停靠码头充电的特殊需求，量身定制了纯电池、油电及电池/油电混合动力三种模式系统，以满足全年所有情况的使用要求。 本船在混合动力模式下可由手柄的输出指令输入至PMS系统自动切换电源供电模式，从低速到高速实现电池、油电和混合动力的工况自动切换，在油电工况下，还可以直接为电池充电，省去了船载充电机设备。 本船是响应国家对于船舶环保节能发展战略的一次成功尝试，是将绿色内涵深嵌设计理念中，将船舶动力系统与环境、人和设备生态结合，推动新能源游船市场发展的鼎力之作，也是公司继2010年推出国内首艘内河35米太阳能混合动力游船后再推出的国内首艘海上电池/油电混合动力游船，本船的顺利交付将是公司科技、文化核心竞争力的有力体现，也进一步夯实了公司在新能源游船领域引领者的地位。 |
国内首创“寰岛云帆”号油电混合动力游船试航成功
2018/7/13 12:57:42 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心
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