中国首艘邮轮在招商工业海门基地开工建造
2018/3/20 14:42:01 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心

3月16日，招商局工业集团极地探险邮轮开工仪式暨2#船建造合同签字仪式在江苏海门造船基地隆重举行。此次开工的极地探险邮轮是招商工业极地探险邮轮系列项目的首制船，也是国内自主建造的首艘邮轮。该型邮轮的正式开工，标志着我国邮轮本土建造正式迈开了实质性的第一步，招商局工业集团率先在国内突破了邮轮设计建造，引领并驱动了国产邮轮制造踏上新征程。
　　招商局工业集团总经理胡贤甫首先代表招商工业致辞，他指出，实现邮轮的本土自主制造是“中国制造2025”的明确要求，也是支撑国内邮轮产业快速发展的迫切需要。在招商局集团“打造邮轮全产业链”的战略指引下，招商工业结合自身产业转型和产品升级的发展需求，认真谋划和布局邮轮制造产业，已将发展邮轮制造作为打造“国内领先的装备制造商”的重要抓手。胡贤甫感谢了国家有关部委、地方政府部门、各方船东及所有配套协作单位一直以来对招商工业的关心和支持。胡贤甫表示，招商工业将按照“从小到大、从易到难”的原则，以极地探险邮轮开工为起点，努力夯实邮轮制造能力，逐步积累经验向中大型邮轮建造迈进，分阶段、分层次补齐我国邮轮产业链发展的短板，为实现“邮轮中国制造”的光荣与梦想而不懈努力。
　　姚汝林向参加仪式的领导和嘉宾介绍了项目的前期准备情况。他指出，招商重工在招商工业集团的大力支持下，稳步高效推进极地邮轮设计建造的各项准备工作，同时开展邮轮配套设施建设、专业邮轮基地规划设计等相关工作，招商重工有信心承载邮轮本土建造的重任，为各国船东交付质量可靠、性能优越的国际标准级邮轮。
　　SunStone船舶有限公司CEO Niels 代表船东方致辞，Niels表示SunStone公司和招商局工业集团一直保持着友好、专业的合作关系，双方合作充满广阔的前景，呈现乐观的态势，与招商工业签订的邮轮项目均已签订了承租公司，现已着手准备下一阶段的项目。Niels 表示，对招商工业能够按时高质量交付今天开工的项目，充满信心。
　　江苏省经信委副主任、国防科工办主任秦雁代表江苏省政府致辞，他对于招商工业积极开拓中国首制极地探险邮轮项目，成功跨出进军豪华邮轮市场的第一步表示祝贺，祝愿招商工业带领江苏省邮轮产引领船舶行业转型，实现江苏省邮轮产业在未来的蓬勃发展，创造属于中国新时代、新征程的辉煌！海门市市长郭晓敏代表海门市委、市政府致辞，表示将举全市之力支持招商工业邮轮项目的开展。
　　随后，船东、项目组及法国船级社三方在各方见证下签署了首制船的《极地探险邮轮开工证明》，招商工业副总经理朱桂明与SunStone公司CEO Niels现场签署了2#船的建造合同，充分彰显双方精诚合作的决心。
　　招商局145周年栋梁奖的获得者刘建成、朱小锋，为极地探险邮轮钢板模型揭幕。招商局集团海洋工程技术中心副总经理刘建成系工信部、科技部专家，领衔打造了中国一流的超千人研发技术中心，为邮轮研发设计奠定了技术基础；朱小锋是招商局重工管加工中心焊工班班长，先后荣获江苏省企业首席技师、江苏省五一劳动模范等荣誉，在焊花飞扬中磨炼工匠精神，一往无前带领团队打造招商大国重器，为邮轮建造储备了技能人才。两位奋进在技术研发和技能技艺的领头人携手揭幕，寓意招商重工将以先进技术和工匠精神倾力打造邮轮精品。
　　江苏省经信委、海门市、SunStone、中国船级社、法国船级社、武汉理工大学、上海海事大学、设计公司以及多位业内嘉宾，共同出席了开工仪式。
 
　　相关介绍：
　　极地探险邮轮是由招商局工业集团与美国SunStone公司签订建造4+6艘极地探险邮轮合同的首制船，船舶总长104.4米，型宽18.4米，设计航速不小于15.5节，满足安全返港、USPH、USCG等相关规范要求，同时符合船舶冰级1A和极地规则POLAR CAT-B的相关要求，其先进性、独特性在全球范围内均处于领先地位。该系列型船采用电力推进和先进的控制系统，在船型设计、室内布置、噪音舒适性和能源消耗等方面具有独特的技术优势。按照最新的极地参数标准打造，达到了前所未有的安全级别以及环境保护要求，无论是航行于高纬度地区还是横跨地球，都能畅行无阻，在高端细分市场具有独特的商业前景。