|
12月15日，中远海能源与广船国际签订2条6.49万吨油轮建造合同；12月28日，北海船务与广船国际签订3条6.9万吨油轮建造合同，MARIC开发的扬子型系列油轮再结硕果。 扬子型系列油轮是MARIC近年来重点开发的油船新产品。通过深入精准的了解船东需求，充分论证了进入长江的适合主尺度，突破了传统巴拿马船型船宽限制，使船型的经济性显著提升。第一代三条6.49万吨油轮和两条6.3万吨油轮已相继交付，运行良好。新一代的扬子宽体型油轮通过多轮的设计优化，总体性能到进一步提升，特别是进入长江的浅吃水载货能力大幅增加，能耗大幅下降。此次新签的两型油船均按照H-CSR结构规范设计，6.49万吨油轮满足主机TIER III排放；6.9万吨油轮则预设了LNG双燃料系统。相比第一代船型，新一代扬子宽体型油轮更加节能、安全、环保。 该系列油轮产品的开发成功，是MARIC油轮设计定制化的良好开端。依托传统油船船型全系列覆盖的基础，充分发挥MARIC油船技术优势，精准满足船东特定需求的定制化设计将会不断发展。 |
708所扬子型系列油轮设计再结硕果
2018/1/3 12:57:08 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心
相关热词搜索：
【关闭窗口】【打印该页】
上一篇：上海船厂交付中远海运特运36000吨多用途船
下一篇：台船一艘2800TEU集装箱船命名
