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随着一声汽笛声响，又一艘压载水改装船从大船船务公司启航，标志着该公司今年第10个压载水改装项目顺利完工。年底前，船务公司还有多个压载水改装项目已与客户达成协议，将于近期到厂进行改装。 目前，船务公司所承接的压载水改装项目主要包括紫外线处理和药物处理两种。对于改装过程中的管系铺设、设施改造、设备定位和安装等工作，其具备了成熟经验和管理施工队伍，同时，作为未来几年修船产业发展的一个高增长点，船务公司高度重视相关的技术储备，保持与压载水系统各大生产厂商的密切沟通和交流，及时掌握系统改装最新的技术和规范要求，组织专项技术团队持续做好各型压载水处理改装系统的生产技术准备。与船务公司长期合作的客户表示，未来两年，将到该公司完成旗下船舶的压载水改装业务，这是客户对船务公司专业、优质服务的最高赞誉。 2016年9月8日，随着芬兰批准《压载水管理公约》（BWM公约），使得缔约国总商船吨位达到35.1441%，共计52个缔约国，从而促成了公约生效，该公约将于2017年9月8日开始生效。随着公约的正式生效，据统计，2016-2022 年，全球将有约 7.5 万艘船舶需要安装压载水处理装置，而用于购买这些装置的费用将达到惊人的 1,000 亿美元，因此压载水处理系统的更新改装将成为全球修船企业一大新的业务板块。 |
大船船务公司压载水改造项目稳步提升
2016/10/27 10:16:45 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心
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