据贸易风报道,青岛北海船舶重工与青岛武船重工计划合并,促成这一合并计划的是中船重工董事长胡问鸣。 胡问鸣此前执掌中船集团(南船)的3年期间,曾主持过一系列船厂合并项目,包括若干船厂合并入上市公司广船国际(中船防务),以及沪东中华收购上海船厂及江南船厂部分资产等。 近期国有航企及船企之间的合并整合已经成为主流。胡问鸣于今年年初调入中船重工(北船),目前看来,其将继续开展他在南船的政策,着手北船旗下船厂的合并。 近年以来,随着国企改革概念升温,尤其是南北车合并之后,“南北船”合并形成“中国神船”的传言就不绝于耳,但均被当事双方否认。目前,南船旗下包括中国船舶、中船防务与钢构工程三家上市公司,北船旗下则有中国重工和风帆股份。但随着北船加速整合旗下资产业务,南北船合并的传言日渐淡薄。 青岛北海船舶重工 青岛北海船舶重工有限责任公司,是中国船舶重工股份有限公司(中国重工)控股的大型造修船企业。公司现有员工三千余人,主要经营船舶建造、船舶修理与改装、海洋工程修造、大型钢结构件及各种非船产品、玻璃钢艇、铝合金艇及艇机艇架设计与制造、游艇建造,享有自营进出口权。 |
青岛北海船舶重工与青岛武船计划合并
2015-12-1 14:11:30 来源:贸易风
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