波兰船级社将为船东的船舶满足压载水和沉积物管理与控制要求提供帮助。 《控制和管理船舶压载水及沉积物国际公约》将在获得至少30个国家代表全球35%商用航运吨位批准后的12个月内生效。目前,这个条件还不具备,尽管有35个国家已批准,但他们所占的份额仅为全球航运吨位的27.95%,预计2014年有望符合该条件而生效。 不过,许多国家,如欧洲的挪威,已经在其领土水域实行该标准多年。根据2012年6月21日生效的最新美国EPA规范,所有在美国水域运营的船舶必须安装压载水处理系统,包括2013年后建造的所有新船,以及到2016年所有在航船。安装压载水系统的截止日期取决于压载水舱的能力和干船坞验船日期。 为适应上述国际公约和地方规定,波兰船级社为船东推出了针对新船和现有船安装压载水系统的工程咨询、技术文件批复和认证等服务。波兰船级社指出,根据IMO信息,将要装船的压载水系统数量可能要稍低于市场需求,因此,尽早做好各项准备工作符合船东的最大利益。 入级波兰船级社的船舶安装压载水系统后,将会被授予称为“绿色标记”的符号。 |
波兰船级社推船舶“绿色标记”服务
2012-8-16 19:18:40 来源:中国船舶与海洋工程网信息中心
相关热词搜索:
【关闭窗口】【打印该页】
上一篇:中国船级社江苏分社成立
下一篇:中国船级社上海规范研究所视频会议系统采购