以近期市场来看,多数航运高层认为,市场供过于求问题仍严重,各型船舶运价要有明显回升并不容易,除不利于经营现货船舶之航运公司,对于即将有船舶合约到期之航运公司压力也不小。 不过裕民航运总经理王书吉称,全球景气走势低迷,随着形势日益艰困,今年散装航运市场老旧船舶拆解速度会加快,新船订单也在减少当中,因此供需失衡压力会慢慢减缓。 再加上新兴市场需求仍高,只要新船下水速度趋缓,产业景气就会好转,目前多数航运公司都仍认为,散装航运景气最慢至2014年就可翻转。在此之前,航运公司也积极调整经营策略,裕民航运目前已积极研拟在造船价格处相对低点之际,增加中小型轻便型散货船的比重。 |
裕民航运拟增加小型散货船比重
2012-8-16 17:01:24 来源:中国船舶与海洋工程网信息中心
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