26岁轮机员坠海漂流10小时后获救
2012-5-25 9:35:12 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心

昨日，在厦门，在中国厦门国际经济技术合作公司办公室里，获救的吕盛(化名)心有余悸地说：“(这件事)蛮刻骨铭心的，很后悔(去船尾)，很后怕。希望以后平平安安的，活着真好。” 

本来，他是在船尾欣赏螺旋桨卷起的美丽浪花的，但却莫名其妙地翻落大海；

本来，他已绝望，甚至想喝几口海水后任自己沉入海底，但又牵挂着父母、亲人；

本来，他只是向着海天交接处的朝霞游去，但却做梦一般发现了远方驶来的船……

落海

好像是一股风，也好像是一股莫名的力量推了他一把，他身不由已做了一个“前空翻”

吕盛毕业于某海事职业学院，26岁，是一名轮机员。过去两年来，他主要在内贸船上服务，航行于大陆沿海各地。今年4月初，他第一次走国际航线———这艘名为“兴维号”的杂货船，隶属台湾船东公司，船长118米，可载重上万吨。该航计划由巴布亚新几内亚装载木头到印度卸下，再运载玉米开往印尼。未曾想，船从巴布亚新几内亚开出才两天，到达印尼东部海域时，吕盛就出事了。 

那天是5月12日。当晚12点到次日凌晨4点是吕盛的班，习惯于在交接班前到甲板上吹吹风的他，与往常一样，在晚上10点多，穿着夹脚拖鞋，来到船尾纳凉。 

“甲板离水面有两三米高，我撑着船尾甲板上的围栏，看到螺旋桨后面好像有海鱼跟着船在跑，觉得很有趣，就探出头一直看着。”吕盛说。其实所谓海鱼只是螺旋桨卷起的浪花，在海面荡漾，非常美丽。

就这样看了十来分钟，他开始觉得有点头晕。突然间，好像是一股风，也好像是一股莫名的力量推了他一把，他身不由已做了一个“前空翻”，居然翻越了栏杆，跌落海里。

漂流

黑夜里，他两次看到船的亮光，但又慢慢消失了。几乎绝望的他，甚至想喝下几口海水沉到海底

吕盛说，“自由落体”过程中，他脑子里一片空白。凭着求生的本能及从小练就的游泳技能，落水后，他拼命往上划，并试图呼救，无奈海上夜深，无人听见。

看着船渐渐开远，吕盛心里倒是平静了下来，为了节省体力，他以仰泳的姿势躺在海面上，任由海浪推着他漂流。

四周一片无垠的大海，浪高涌大，吕盛倍感恐惧。这时，光亮最能给人带来信心。还好那晚有月光，那朦胧的光亮，陪伴着吕盛，驱逐着恐惧。

有两次，吕盛看到了来自海上的亮光，那是轮船上的灯光，但是距离太远，明知道追上的几率为零，但他还是使劲往那方向划了几下，直到亮光消失在远方。

吕盛说：“那时感觉非常绝望，都想喝下几口海水沉到海底算了。但是又不甘心，我才二十几岁，家里还有父母和亲人，不能就这样算了，能撑一会是一会。”

因为太渴了，他喝了几口海水，结果，肚子里翻江倒海，呕吐不止。他说，那种强烈胃痉挛的感觉，他生平第一次这么清晰地感受到了。

吕盛后来才知道，他在海上漂了10个小时。 

搜救

“兴维”号折返，船体四周的灯全都打开，不断绕圈进行搜救

船上的海员是在将近12点时才发觉吕盛失踪的。 

据吕盛转述，交接班时，大家找不到他了，甲板上、船舱内、房间里，一处处找过去，都没发现他的身影，于是猜测他落海了。

船长杨永利一听吕盛失踪，立马决定折返搜救。同时将这一情况通报了台湾船东公司和海 员外派劳务公司中国厦门国际经济技术合作公司。中厦国际在获悉船员落水时，立即指示要不惜一切代价全力搜救。

船上包括吕盛在内有19个人，船长和轮机长都是台湾人，大副、大管是缅甸人，其他船员来自大陆各地。根据当时的洋流等水文情况，以及船只航行的时间和速度，船长他们推测出了吕盛可能落水的海域，下令船只全速前往搜救。为了让吕盛看到船只，他们还把船体四周的灯都打开了。船上全体动员瞭望———船头、船尾各站两个人，驾驶室站一人，架起望远镜多方搜寻。 

“兴维号”就这样在设定的半径内绕圈，大家齐心协力誓要找到落难兄弟。

获救

他扯着沙哑的嗓子叫喊着，并不断用手击打浪花，好让船上的兄弟看到

吕盛说，第二天早上，天快亮时，海天交接处，朝霞亮闪闪的，潜意识告诉他：往朝霞游去！奇迹在这一刻诞生了———他依稀看到霞光下有灯光，那是船上发出的灯光！本已疲惫不堪的吕盛，顿时充满了力量，于是，他加快了节奏……

幸运的是，“兴维号”也在尝试着缩小搜寻半径，正巧往吕盛的方向开来……

在船身离自己只剩四五百米时，吕盛扯着沙哑的嗓子叫喊着，并不断用手拍打浪花，好让船上的兄弟看到。

他的这般努力被船上的“木匠”看到了，立马通告船长。船只慢慢靠了过来，扔下了救生圈， 把他捞上来。这时， 是早上8点多。一出水，吕盛就冷得全身发抖，船员们立即用被褥把吕盛裹起来，躺在太阳底下晒。 

“水，水，我要喝水。”上了甲板之后，吕盛意识还算清醒，一直讨水喝。有经验的二副说，不能喝水。二副将卫生棉球浸上水，涂抹在他干裂的嘴唇上。到了13日下午，身体素质不错的他恢复良好，才开始吃东西。 

尾声

真希望这真是一场梦，梦醒就忘，梦过就好

按照“兴维”号原先的航线安排，到印度装货之后还将驶往印尼，途经新加坡加油时，吕盛就申请下船，他想先回老家调节一下，“听听音乐看看电影放放松，接下来看要做什么事再说。”

22日中午，从新加坡转香港到厦门的吕盛接受了记者的独家专访，当日下午4点，他就搭上回苏北老家的客车了。 

“你命大，必有后福。”这是台湾船长在吕盛被救上来之后的祝福，也是船上的兄弟们对他说得最多的一句话。

吕盛说，能够生还，真是奇迹。主要是大家不抛弃不放弃。九死一生的这一幕，他过100年都不会忘记。 

吕盛不断地说：“给你们添麻烦了。”他很自责。这个苏北小伙子，咧开嘴来，一口牙齿在晒得发黑的皮肤映衬下，显得分外的白。除了略显疲惫，似乎看不到10天前那场劫难在他身上留下的其他印迹。心理素质良好的他，说自己现在更能体会到生命的珍贵———活着真好。 

他说感觉自己像是做了一场梦。真希望这真是一场梦，梦醒就忘，梦过就好。

生命无价 责任无边

船员落海，生返者寥寥无几。但这一次，船员劳务外派公司中厦国际毫不放弃，上上下下没有一丝的犹豫。公司领导说：作为国有企业，我们总是把人的生命放在首位。生命无价，责任无边，我们是不惜一切代价，投入营救，有一丝的希望，就做十二万分的努力。他们与船东公司通力合作，全力营救，才有了这一次奇迹。

这次意外，起因是吕盛探头观看船尾螺旋桨所致，说到底，就是大意，安全意识薄弱。中厦国际相关人员介绍说，一般的海员失踪事故，主要原因多是失踪人员安全意识不够所引发，希望这次事件能引起大家对安全问题的重视。