武昌船舶重工有限责任公司海西湾生产基地,除了刚刚交付的深潜号,还有为巴西用户建造的海洋工程设备。昨日,武船董事长杨志钢表示,做特种船舶,造价超出了普通船只,“这是武船现在发力的重点。” 据了解,深潜号的造价约1亿美元,而当下低迷的船市里,一艘30万吨级的散货船7000万美元就能“拿下”,1.5万吨的深潜号造价超过了30万吨级的散货船。杨志钢表示,借助类似深潜号这样的特种船舶与公务船等,在今年中国造船业普遍下滑的态势下,武船业绩还同比上涨了15%。 眼下,武船在武汉与青岛三大基地同时开始发力:青岛海西湾主攻3万吨级以上高附加值船舶,目标规模达到80—100亿元;武汉的双柳基地生产1—3 万吨级船舶,武昌总部生产1万吨以下船舶。“我们还是希望,到十二五再造一个新武船。” |
武昌船舶重工有限责任公司海西湾生产基地,除了刚刚交付的深潜
2012-8-8 20:13:17 来源:中国船舶与海洋工程网信息中心
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