国电联合动力实现低电压穿越全通过
2012-7-12 21:52:29 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心

近日，在国电联合动力技术有限公司（简称“联合动力”）喜迎五周华诞之际传来喜讯，联合动力2兆瓦、3兆瓦低电压穿越测试完成测试认证。至此联合动力已完成1.5兆瓦、2兆瓦、3兆瓦全系列机型的全部低电压穿越测试认证，从而使其在并网技术方面进入国内一流、国际先进水平行列。

五年来，联合动力秉承“科学发展，不断创新”的发展理念，在努力开拓国内外市场的同时，大力投入技术研发，重点关注风电机组并网技术的研发及测试，努力追求为客户提供高质量的“电网友好型”风电产品。

而在2010年5月，联合动力1.5兆瓦机组就在吉林双龙风电场国内首家通过中国电力科学研究院（以下简称“中国电科院”）的低电压穿越测试认证，为业内低电压穿越标准的制定提供了第一手依据。2011年4月，联合动力的 1.5兆瓦机组又在张家口尚义石人风电场通过GL-Wintest零电压穿越测试，成为国内第一个通过零电压穿越现场测试的双馈式风力发电机组。同时，公司批量现场运行的机组还相继通过了中国电科院、东北电科院、甘肃电科院、山东电科院等相关测试机构低电压穿越的抽检测试，充分说明了其低电压穿越技术的高可靠性、安全性。

联合动力在自主创新技术方面，经过一年多的引进吸收后又在2兆瓦和3兆瓦机组研发中取得了标志性进展。其中，2兆瓦机组于2011年成功并网，2012年6月完成中国电科院的低电压穿越测试认证；3兆瓦机组于2011年12月成功并网，2012年6月完成中国电科院和德国劳氏GL的低电压穿越测试认证。以此为标志，联合动力完全掌握了大型风电机组设计、生产、调试、测试认证等全过程自主研发技术，超越国内一流水平，跻身国际先进风电机组制造商行列，为进一步拓展国际市场提供了强有力技术保障。

为进一步提升风电机组的电网友好水平，联合动力不仅致力于并网技术相关研究，而且还紧紧围绕各机型的电能质量测试和电网适应性测试等相关测试认证展开攻关，不断提升风电机组和风电场相关技术的研发实力。联合动力的1.5兆瓦机组低电压穿越电气模型，于2012年4月通过了中国电科院的低电压穿越电气模型一致性评估，从而可以通过模型仿真验证的方式替代同系列机组的低电压穿越现场测试，极大节约了测试成本，提高了低电压穿越认证的效率。至此，联合动力具备了对风电机组这一复杂系统的实际运行过程进行高度理论抽象和精确数学描述的能力，为风电机组的进一步优化设计奠定了理论基础。

同时，在大型海上风机领域，联合动力始终本着靠先进技术占领市场的思路，在完成了3兆瓦潮间带机型和3兆瓦海上机型的研发之后，着眼于更为广阔的市场和未来，大力投入6兆瓦海上风电机组的研发工作。2011年12月，该公司具有完全自主知识产权的6兆瓦变速变桨恒频双馈海上风力发电机组成功下线，达到目前国内风力发电机组单机功率最大等级，在迈向国际一流综合性风电装备制造企业集团的道路上又前进了一大步。

联合动力张滨泉总经理在回顾过去五年时坦言：“在中国国电集团大力发展绿色能源的战略引领下，联合动力自成立以来，始终保持着高速发展的态势。过去五年，是辛勤耕耘的五年，是艰难突围的五年，也是硕果累累的五年。新机型的不断推出，技术水平的不断提高，都为联合动力的未来发展提供了强有力技术保障，对推动国内乃至国际风电行业的发展起着举足轻重的作用。”